五金件

五金（jīn）件，是指用金、銀、銅、鐵、錫等（děng）金屬通過加工，鑄造得到的（de）工件，用來固（gù）定東西、加工東西、裝飾等。

衝壓件

衝壓件是五金件（jiàn）中最常用的一種，它是通過衝床和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需（xū）形狀和尺寸的工件（jiàn）的成（chéng）形加工方法，得到（dào）的工件就是（shì）衝壓件。 衝（chōng）壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分（fèn）離，從而獲得所需（xū）形狀和尺寸的工（gōng）件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加（jiā）工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓（yā）的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼（gāng）板和鋼帶（dài）。

衝壓件的基礎知識：

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大（dà）部分是經過衝（chōng）壓製成成品。汽車（chē）的車（chē）身、底盤（pán）、油箱（xiāng）、散熱器片，鍋爐的汽包（bāo）、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓（yā）加（jiā）工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生（shēng）活器皿等產品中，也有大量衝壓（yā）件。

衝壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點。衝壓可製出其他方（fāng）法難於製造的帶有加強筋、肋、起（qǐ）伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由於采用精密模具，工件精度可（kě）達微米級，且重複精度高、規格一（yī）致，可以衝壓出孔窩、凸台等。

冷衝壓件一般不再經切（qiē）削加工，或（huò）僅需要少量的切（qiē）削（xuē）加（jiā）工。熱衝壓件精度（dù）和表麵狀態低於（yú）冷衝壓件，但仍優於鑄件（jiàn）、鍛件，切削加工量少。

衝壓是高效的生產方法（fǎ），采用複合模，尤其是（shì）多工位級進模，可在一台壓力機上完成多道衝壓（yā）工序，實現由帶料開卷、矯平、衝裁到成形（xíng）、精整的全自動生產。生產效率高，勞動條（tiáo）件好，生產成本低，一般每分鍾可生產數百件。

衝壓主要是按工藝（yì）分類，可分為分離工序和成形（xíng）工序兩大類。分離（lí）工序也稱衝裁，其（qí）目的是使衝壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同（tóng）時保證分離斷（duàn）麵的質量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條（tiáo）件下（xià）發生塑性變形（xíng），製成所需形狀和尺寸的工件。在（zài）實際生產中（zhōng），常常是多種工序綜合應用於一個工件。衝裁、彎曲、剪切、拉深、脹形（xíng）、旋壓、矯正是幾種主要的衝壓工（gōng）藝。

五（wǔ）金衝壓件

衝壓用板料的表麵和內在（zài）性能對（duì）衝（chōng）壓成品的質量影（yǐng）響很大，要求（qiú）衝壓（yā）材料厚度精確、均勻；表麵光潔，無斑、無疤、無（wú）擦傷、無（wú）表麵裂紋等；屈服強（qiáng）度均勻，無明顯方向性；均勻（yún）延伸率高；屈強比低（dī）；加工硬化性低。

在實際（jì）生產中，常用與衝壓過程近似的工藝性（xìng）試驗，如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的衝壓性能，以保證成品質量和高的合格率。

模具的精度和結構直接影響衝壓件的成形和精度。模具製（zhì）造（zào）成本和壽命則是影響衝壓（yā）件成本和質量的重要（yào）因（yīn）素。模具設計和製造需要較多的時間（jiān），這就延長（zhǎng）了新衝壓件的生（shēng）產（chǎn）準備時（shí）間。

模座（zuò）、模架、導（dǎo）向件的標準化和發展簡易模具（供小批（pī）量生產）、複合模、多工位級進（jìn）模（供大量生（shēng）產），以及研製快速換模裝置（zhì），可減少衝壓生產準備工（gōng）作（zuò）量和縮短準備時間，能使適用於減少衝壓生產準備工作量和縮短準備時間，能使適用（yòng）於大批量生產（chǎn）的先進衝壓技術合理地應用於小批量多品種（zhǒng）生產。

衝壓設備除了厚板用水壓機成形外，一般都采用機械壓力機。以（yǐ）現代高（gāo）速多工位（wèi）機械壓力機為中心，配置開卷、矯平、成品收集、輸送等機械以及模具庫和（hé）快速換模裝置，並利用計算機程序（xù）控製，可組成高生產率的自動衝壓生產線。

在每分鍾生產數十、數百件（jiàn）衝壓（yā）件（jiàn）的情況（kuàng）下，在短暫時間內完成送料、衝壓、出件、排廢料等工序，常常發生人身、設備和質量事故。因（yīn）此，衝壓中的安（ān）全生產是一個非常重要的問題。

衝壓件（jiàn）主要是將金屬（shǔ）或非金屬板料（liào），借助壓力機的壓力，通過衝壓模具衝壓加工成形的，它主要有以下特點：

（1） 衝壓件是在材料消耗不（bú）大的前（qián）提下，經衝壓製造出來的，其零（líng）件重量輕、剛度好，並且板料經過塑（sù）性變形後，金屬內部的組織結構得到改善，使衝壓件強度有所提高。

（2）衝（chōng）壓件具有較高的尺寸精度，同模（mó）件（jiàn）尺寸均勻一致，有較好的互（hù）換性。不需要進一步機械加工即可滿足一般的裝配和使用要求（qiú）。

（3）衝壓（yā）件在衝壓過程（chéng）中，由於材料的表麵（miàn）不受破壞，故有較好的表麵質量，外觀（guān）光滑美觀，這為表麵噴漆、電鍍、磷化及其他表麵處理提（tí）供了方便條件。

編輯本段

設計的原則　　（1）設計的衝壓件必（bì）須滿足產品（pǐn）使用和技術性能，並能便於組裝及修配。

（2）設計的衝壓件必須有（yǒu）利（lì）於（yú）提高金屬材料的（de）利用率（lǜ），減少材料的（de）品種（zhǒng）和規格，盡可能（néng）降低材料的消耗。在允許的情況（kuàng）下采用價格低廉的材料，盡可能（néng）使零件做到無廢料及少廢料衝裁。

（3）設計的衝壓件必（bì）須形狀簡單，結構合理，以有利於簡化模（mó）具結（jié）構、簡化工序數（shù）量，即用最少、最簡單的衝壓工序完成整個零件的加工，減少再用其他方法加工，並有利於衝壓操作，便於組織實現機械化與自（zì）動化生產，以提高勞動生產（chǎn）率。

（4）設計的衝壓件（jiàn），在保證能正常使用情況下（xià），盡量（liàng）使尺寸精度等級及（jí）表麵粗糙度等級（jí）要求低（dī）一些，並有利於產品的（de）互換，減少廢品、保證產品質量穩定。

（5）設計的衝壓件，應有利於盡可能使用現有設備（bèi）、工藝裝備和工藝流程對（duì）其進行（háng）加工（gōng），並有利於衝模使用壽命的延長。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成（chéng）品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼（ké）體、電機、電器的（de）鐵芯矽鋼（gāng）片等都是衝壓加（jiā）工的。儀器儀表、家（jiā）用電器、自行車（chē）、辦公機械、生活器皿等（děng）產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件與鑄件、鍛件（jiàn）相比（bǐ），具有（yǒu）薄、勻、輕、強的特點。衝壓可製出其他方法難於製造的帶有（yǒu）加強筋、肋、起伏或翻邊（biān）的工件，以提高（gāo）其剛性。由於采用精密模具，工件精（jīng）度可達微米級，且重複精度高、規格一（yī）致，可以衝壓（yā）出孔（kǒng）窩、凸台等。

冷衝壓件一般不再經切削加工，或僅需要少量的切削加工。熱衝壓件精度和表（biǎo）麵狀（zhuàng）態低於（yú）冷衝壓件，但仍優於鑄件（jiàn）、鍛件，切削加工量少。

衝壓是高效（xiào）的生產方法，采用複合模，尤其是（shì）多工位級進模，可在一台壓力機上完成多道衝壓工序，實現由帶料開卷、矯平、衝裁到成形（xíng）、精整（zhěng）的全（quán）自動（dòng）生產（chǎn）。生產效率高，勞動條件好，生產成本低，一般每分（fèn）鍾（zhōng）可生產數百（bǎi）件。

衝壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱衝裁，其目的是使衝壓件沿一定（dìng）輪廓線從板料上分（fèn）離，同時保證分（fèn）離斷麵的質量要求（qiú）。成形工（gōng）序的目的（de）是使板料在不破坯的條件下發（fā）生塑性變形（xíng），製成（chéng）所需形狀（zhuàng）和尺寸的工件。在實際生產中，常（cháng）常（cháng）是多種工序綜合（hé）應用於一（yī）個工（gōng）件。衝裁、彎曲、剪切、拉深（shēn）、脹形（xíng）、旋壓、矯正（zhèng）是（shì）幾種（zhǒng）主要的衝壓工藝。

五金衝壓（yā）件

衝壓用板料的表麵和內在性能對衝壓成品的（de）質量影響很大（dà），要求衝（chōng）壓（yā）材料厚度精確、均勻（yún）；表麵光潔（jié），無斑、無疤、無擦傷、無表麵裂紋等；屈（qū）服強度均勻，無（wú）明顯方向性；均勻延伸率高；屈強比低；加工硬化（huà）性低。

在（zài）實際生產中，常用與衝壓過（guò）程近（jìn）似的工藝性（xìng）試驗，如拉深性能試驗、脹形性能（néng）試驗等（děng）檢驗材（cái）料的衝壓性能，以保證成（chéng）品質量和高的合格率。

模具的精度（dù）和結構直接影響（xiǎng）衝（chōng）壓件的（de）成形和精度。模具（jù）製造成本和壽命（mìng）則是影響衝壓件成（chéng）本和質量的重要因素。模具（jù）設計和製造需要較多的時間，這就延長了新衝（chōng）壓件的生產準備時間。

模座、模架、導向件（jiàn）的標準化和發展簡易模具（供小批量生產）、複合模（mó）、多工位級進模（mó）（供大量生產），以及研製快速換模裝置，可減少衝壓生產準備工作量（liàng）和縮短準備時間，能使適（shì）用於減少衝壓生產準備工作量和縮短準備（bèi）時間，能使（shǐ）適用於大（dà）批量生產的（de）先進衝壓技術合理地應（yīng）用於小批量多品種（zhǒng）生產。

衝壓設備除了厚板（bǎn）用水壓機成形外，一般都采用機械壓力機。以現代高速多工位機械（xiè）壓力機為中心，配置開（kāi）卷、矯平、成（chéng）品收集、輸送等機械以及模具庫和快速換模裝置，並利用計算機程（chéng）序控（kòng）製，可組成高生產率的自動衝壓生產線（xiàn）。

在每分（fèn）鍾生產數十（shí）、數百（bǎi）件衝壓件的情況下，在短暫時（shí）間內完成送料、衝壓、出件、排廢料等工序，常常發生人身、設備和質量事（shì）故（gù）。因（yīn）此，衝壓中的安全生產是一個非常重要的問題（tí）。

衝壓件的特點：

衝壓件主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機（jī）的壓力，通過衝壓模具衝壓加工成形的，它主要（yào）有以下特點（diǎn）：

（1） 衝壓件是在材料消耗不大的前提下（xià），經（jīng）衝壓製造出來的，其零（líng）件（jiàn）重量輕、剛度好，並且板料經過塑性變形後，金屬內部（bù）的組織結構得到改善，使衝壓件強（qiáng）度有所提高。

（2）衝壓件具有較高的尺寸精（jīng）度（dù），同（tóng）模件尺寸均勻一致（zhì），有較好（hǎo）的互換性。不需（xū）要進一步機械加工即可滿足一般的裝配和使用要求。

（3）衝壓件（jiàn）在衝壓（yā）過程中，由於（yú）材（cái）料的表麵不受破壞，故有較好的（de）表麵質量，外觀光滑美觀，這為表麵噴漆（qī）、電鍍、磷化及其（qí）他表（biǎo）麵處（chù）理提供了方便條件。

設計的（de）原則

（1）設計的（de）衝壓件必須滿足產品使用和技術性能，並能便於組裝及修配。

（2）設計的衝壓件必須有利於提高金屬（shǔ）材料的利用率，減少（shǎo）材料的品種和規格，盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下采用價（jià）格低廉的材料，盡（jìn）可能使零件做到無廢料及少廢料衝裁。

（3）設計的衝壓件必須形狀簡單（dān），結構合理，以有利於簡化（huà）模具結構、簡化工序數量，即用（yòng）最少、最簡單的衝壓工序完成整（zhěng）個（gè）零件的加工，減少再用其他（tā）方法加工，並有利（lì）於衝壓操作，便於組（zǔ）織實現機械化與自動化（huà）生產（chǎn），以提高勞動生產率。

（4）設計的衝壓件，在保（bǎo）證能正（zhèng）常使用情況下（xià），盡量使尺寸精度等級及表麵粗糙度等級要求低一些，並有利於產品的（de）互換，減少廢品、保證產品質量穩定。

（5）設計的衝壓件，應（yīng）有利於盡（jìn）可能（néng）使用現有設備、工藝裝備和工藝流程對其進行加工，並有利於衝（chōng）模使用壽命的延長。